兼職滴滴代駕，晚上工作收入高�。鹤罱犓緳C(jī)們都在說，一個做代駕的師傅，也是晚上7點(diǎn)就出來干，干到12點(diǎn)就回家，一般能夠接個三四單，一個晚上的收入就是好幾百塊錢，又不需要自己開車子去，省油費(fèi)又賺錢。
而自己兼職跑一個晚上，也就是掙個五六十塊錢而已，這收入真的沒法比，真沒有跑代駕掙得得多的，都不想再跑滴滴滴，不如直接去干代駕了。
對于很多有車一族的人來說，看到大家都可以用自己的車跑滴滴賺錢，有不少人就會蠢蠢欲動去賺點(diǎn)錢，做做兼職并且樂在其中，想閑著也是閑著，是一份不錯的工作。
但只要一對比，就發(fā)現(xiàn)差距不是一般的大，快車要用車，一單賺的錢又不多，代駕連車都不用，油費(fèi)還是別人來出，除了平臺扣點(diǎn)錢，自己拿到手的比例很高。而且代駕的費(fèi)用還是比較高的，10公里起步就是高達(dá)50塊錢以上的，這利潤還是非常足的。
所以說這年頭真的是不比不知道，一比是嚇一跳的，以前不知道代駕的收入，很多有車一族覺得跑滴滴就算是很賺了，一個晚上也可以掙個幾十塊錢，油錢是賺回來了。
而當(dāng)知道代駕更賺錢，更暴利之后，相信很多人都會心理不平穩(wěn)的，覺得跑滴滴真的不劃算了。其實(shí)代駕有代駕的好處，而跑滴滴也有好處的，至少不需要像代駕一樣風(fēng)吹雨打去接單，更是生怕撞到顧客的豪車，那樣一撞自己可是賠不起的，這風(fēng)險也是不小的。
而自己的車一般也就是十來萬，有個磕碰問題也不大，不需要高額的賠償?shù)�。這樣一比較，就發(fā)現(xiàn)，高回報(bào)的同時也承擔(dān)著高風(fēng)險，但辛勤付出，總是沒錯的。
