兼職駕駛員還是全職駕駛員?網(wǎng)友稱(chēng):都不好做:要說(shuō)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),我相信絕大部分人會(huì)想起滴滴這個(gè)平臺(tái)。大王,也稱(chēng)平臺(tái)中,滴滴已經(jīng)坐在老大的位置上很多年了。這是一個(gè)用戶(hù)數(shù)量非常大的平臺(tái),并且他們具備的司機(jī)人員,也是非常龐大的,F(xiàn)在越來(lái)越多人都對(duì)兼職駕駛員或者全職駕駛員的工作有了一定的了解,所以也想嘗試著加入到七中去。但往往只是片面的了解,而不能代表著真相的本身。因?yàn)楝F(xiàn)在滴滴平臺(tái)已經(jīng)過(guò)了紅利期,現(xiàn)在用戶(hù)非常多,司機(jī)的數(shù)量也都已經(jīng)接近了飽和。所以在這種情況下,想要做滴滴司機(jī),不管是兼職駕駛員還是全職駕駛員都非常難做的。但相較而言,小斌還是比較推薦做兼職駕駛員。
大家對(duì)滴滴駕駛員的印象可能還停留在輕輕松松每個(gè)月就能賺1萬(wàn)塊錢(qián)當(dāng)中,當(dāng)然不排除有部分頂尖的事情可以賺到這些錢(qián)。但剛?cè)肼毜乃緳C(jī)就想賺到很多的錢(qián),這顯然是不符合行情的。因?yàn)槌隽艘幌盗惺录^(guò),滴滴對(duì)司機(jī)的審核或者考核制度都非常的嚴(yán)格。入職第一司機(jī)的門(mén)檻就非常的高了,更有一些相關(guān)部門(mén)嚴(yán)格的監(jiān)督管理,要想做下去的話(huà),各種證件都要辦理齊全,一旦被人發(fā)現(xiàn)有證件不全的情況,就會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。并且要當(dāng)?shù)谝凰緳C(jī),自己就必須有一輛屬于自己的車(chē)的。并且要辦理營(yíng)運(yùn)車(chē)的相關(guān)證件,這就代表著以后將面臨頻繁的檢修和保養(yǎng)。但要是敢不去辦理這個(gè)證件,一旦被發(fā)現(xiàn),將會(huì)面臨非常嚴(yán)重的處罰。
各類(lèi)證件辦齊全,也需要非常多的時(shí)間。甚至投入不少的資金,大家都明白,現(xiàn)在的汽油價(jià)格非常的高,最直接的影響就是滴滴司機(jī)的收入。所以不管是兼職駕駛員還是全職駕駛員,都不好做了。